国内排出ガス
自主２次規制適合品

排出ガス自主２次規制適合
社団法人日本陸用内燃機関協会が認める
排出ガス２次規制値に適合しています。

「低燃費」&「排出ガス自主２次規制適合」エンジンです。

■構成（層状掃気エンジンタイプ）
１．低燃費！燃費が30％以上アップ！馬力はそのまま！
２．環境にやさしいクリーンエンジン！触媒不要！
　　有害な「窒素酸化物」や炭素水素」が多く含まれている未燃焼ガスの排出を混合気の前に
　　空気の層をつくり、大幅に低減。排出ガス2次規制値の５０g/kwh以下をクリア！
３．シンプルな構造！耐久性・信頼性はそのまま！
　　触媒方法でないので：軽量！故障が少ない！安全性が高い！メンテナンスが楽！
４．ピストンバルブ方式の作動原理
　①ピストンバルブが上昇する吸気工程で、クランクケース内の混合気を吸い込むと同時にピス
　　トンのグルーブ（溝）を通じて先導空気が掃気ポートに送り込まれます。

　　②爆発後ピストンが下降するとシリンダーの掃気ポートが開き始めて先導空気が混合気より
　　　先にシリンダー内に送り込まれます。

　　③ピストンが下死点から上昇する時、先導空気によってシリンダー内の燃焼ガスが排気口から
　　　押し出されるため、混合気の排出がはとんどありません。